Коначна наплатна рампа срушена након успешног преласка на безготовинско наплату путарине на аутопуту државе Њујорк (видео)

Путнички саобраћај у држави Њујорк је постао безготовински, а безготовинско наплата путарине је уведено са великим успехом. Међутим, један преостали подсетник на уновчене наплатне кућице је уништен, пошто је држава завршила рушење последње, преостале петље, завршено ове недеље.





Гувернерка Кети Хочул најавила је прекретницу, која је била последњи корак пројекта дизајна и изградње безготовинског путарине вредног 355 милиона долара.

Уклоњене су укупно 52 наплатне станице, које су укључивале 230 појединачних кућица.

Најбољи начини да зарадите новац на мрежи 2015

Безготовинско плаћање путарине не само да помаже у побољшању безбедности и протока саобраћаја на аутопутевима наше државе, већ је и критична компонента у помагању јачању економије Њујорка, како у региону тако и на нивоу државе, рекао је гувернер Хоцхул. Као неко ко је провео безброј сати путујући сваким инчом пута, могу да потврдим колико је ова прекретница трансформативна за стотине хиљада возача који свакодневно користе овај пут и захваљујем се стотинама људи који настављају да раде даноноћно да сваки дан побољшати њујоршки транспортни систем.






Реконструкција излаза и реконструкција путева се настављају на петљама широм система аутопутева и требало би да буду завршени до краја октобра, ако временске прилике дозволе.

Имплементација безготовинског наплате путарине један је од највећих и најсвеобухватнијих пројеката у скоро 70-годишњој историји Управе за саобраћајнице државе Њујорк. Током последње две и више године, стотине жена и мушкараца посветило је хиљаде сати овом трансформативном пројекту који је значајно унапредио будућност транспорта деценијама које долазе, рекао је извршни директор Тхруваи Аутхорити Маттхев Ј. Дрисцолл.



У 2019. години почела је изградња система са улазницама у дужини од 400 миља за Тхруваи са постављањем портала на 52 локације за наплату путарине, укључујући портале изнад главног аутопута и на улазно-излазним рампама. Портови постављени преко магистралног аутопута крећу се од 58 стопа до 150 стопа у дужину и 23 стопе у висину, тежине између 25.000 и 104.000 фунти. Портови постављени преко улазних/излазних рампи крећу се од 48 стопа до 94 стопе у дужину и 23 стопе у висину, тежине између 33.000 и 74.000 фунти. Гантриес су произведени коришћењем приближно 3,5 милиона фунти 100% челика произведеног у Америци у складу са Нев Иорк Буи Америцан Ацт, и са стотинама њујоршких радника у ЛМЦ Индустриал Цонтрацторс Инц. у округу Ливингстон.

добијамо ли четврту проверу стимулуса

Безготовинско плаћање путарине је почело уживо на систему за продају карата 14. новембра 2020. Од тог времена, милиони трансакција су успешно забележени на најсавременијем систему који садржи више од 2.000 најсавременијих камера причвршћених на портали широм државе. Током 2019. године, 282 милиона путовања возилом је документовано на Тхруваи-овом супераутопуту од 570 миља, што представља укупно више од 8,4 милијарде пређених миља.


Добијате најновије наслове у пријемно сандуче сваког јутра? Пријавите се за наше јутарње издање да бисте започели дан.
Рецоммендед