Када и где се догодила прва саобраћајна несрећа?

Хиљаде аутомобилских несрећа се дешавају широм Сједињених Држава на дневној бази. Толико су се често дешавале да смо скоро па отупели за њих. Ова укоченост је углавном због чињенице да су аутомобили постали тако свеприсутан део нашег свакодневног живота. Очекујемо да се свуда возимо у аутомобилима и да људи редовно упадају у несреће у којима учествују аутомобили.





Међутим, било је и време када људи нису били толико упознати саобраћајних незгода . Само неколицина људи је тада рутински возила аутомобиле. Као и у свему другом, мора бити неко ко је први. Прва забележена несрећа у Сједињеним Државама догодила се 1891. године у Охајо Ситију, Охајо.

Први аутомобили

Саобраћајне несреће нису биле директно на уму најранијих дизајнера аутомобила. Ови појединци су били превише заузети покушавајући да пронађу одржив начин покретања малог мотора како би могао да задржи аутомобил на знатној удаљености. Ранији типови мотора нису били веома ефикасни. Покретали су се углавном паром. У мотору на парни погон, мотор се мора стално хранити дрветом.

Иако овај приступ добро функционише са локомотивом, није тако ефикасан са малим мотором, за једног или два путника. Уместо тога, био је неопходан поузданији дизајн мотора. Крајем 19. века, неколико проналазача почело је да развија моторе са унутрашњим сагоревањем који су користили мале експлозије бензина за поуздано покретање аутомобила. Овај систем је постао стандард за аутомобиле током 20. века и 21. века.



Прва саобраћајна несрећа

Неизбежно, након што су аутомобили дизајнирани, дошло је до несреће. Било је безброј несрећа са колима широм земље и широм света. Што се тиче саобраћајних несрећа, прва саобраћајна несрећа у Сједињеним Државама укључивала је Џона Вилијама Ламберта. Ламберт је био један од водећих аутомобилских пионира у земљи. Развио је прво америчко возило са бензинским мотором.

Ово возило је завршено раних 1890-их и пуштено је на тржиште годинама пре него што су аутомобили постали популарни. Ламберт је провео много дана и ноћи развијајући оно што је назвао кочија без коња. Био је стручњак за мале бензинске моторе који је усавршио мотор довољно јак да покреће аутомобил, а истовремено је био довољно мали да не оптерећује тај аутомобил.

Да би заштитио свој проналазак од потенцијалне конкуренције, Ламберт је возио свој аутомобил ноћу. Прва забележена несрећа са аутомобилом на бензин догодила се 1891. током једне од тих ноћних вожњи. Ламберт је погрешно скренуо и нехотице ударио у пањ. Пањ је проузроковао да његов аутомобил скрене и налете на стуб. Ламберт није задобио веће повреде.



Како се начин на који поступамо са несрећама променио

У раним данима путовања аутомобилом, није било преседана за несреће. Једноставно су се десили без промене новца или кажњавања људи. Осигуравајућа друштва се нису укључивала. У ствари, није постојало осигурање аутомобила. Сада постоји успостављен систем за суочавање са овим догађајима.

  • Особа може поднети захтев свом осигуравајућем друштву и може се обратити адвокату
  • Адвокат може прикупити доказе против особе која је одговорна за несрећу и може покренути кривични поступак
  • Овај случај има велике шансе да буде успешан и да на крају доведе до готовинске исплате како би се задовољиле различите потребе које особа може имати након несреће

Дани након прве саобраћајне несреће могу бити критични. Прочитајте овај чланак да бисте били сигурни да сте добро припремљени.

Рецоммендед