Удружење камиона Њујорка саопштило је да подржава забрану тракторских приколица на главним аутопутевима широм западног Њујорка.
Речено је да је гомила од 21 возила у уторак, у којој је учествовао камион, савршен пример зашто су ограничења на снази. Председница Кендра Хемс рекла је да удружење блиско сарађује са државним одељењем за саобраћај, Тхруваи Аутхорити и канцеларијом гувернера и шири информације на мноштво канала како би информисала индустрију.
Не можемо, нити бисмо бранили било ког возача или компанију која тражи од својих возача да прекрше забрану и у овом тренутку ће примити ову врсту казне да их склони са пута, онда је то нешто што као индустрија они иду треба бити свестан, рекао је Хемс.
Истовремено је истакла важност враћања камиона на пут што је пре могуће. Хемс је рекао да су многи возачи независни уговарачи и кад год не могу да раде губе новац.
Када ова олуја прође и путеви буду чисти, знате, морамо да учинимо све да се ти путеви поново отворе за камионе што је пре могуће, јер опет, безбедност је велика брига, али ови камиони су жила куцавица наше привреде. Они испоручују све на шта се ослањамо сваки дан, а 24-часовно затварање може да има утицај за који је потребно више од недељу дана да се опорави у смислу да се те испоруке изврше и да се људи попуне залихама, рекла је она.
Хемс је рекао, на пример, да постоје камиони за гориво који не могу да испоруче. Она је рекла да је то важно током поларног вртлога када је људима потребан гас за лична и хитна возила, плугове, генераторе, па чак и њихове домове.
Она је рекла да такође достављају намирнице у продавнице и сировине у фабрике. Ако забрана потраје предуго, она је предложила да ће фабрике можда морати привремено да затворе своје монтажне линије.
И зато је рекла да је тешко дати тачан број о економским утицајима продужене забране тракторских приколица. На питање да ли би то било у стотинама хиљада долара, Хемс је проценио више.
Гувернер је у четвртак ујутро жестоко критиковао возаче камиона због кршења забране и сугерисао да би они који су прекршили могли бити кривично оптужени. Државна полиција такође улаже усаглашене напоре, издајући карте возачима на улазима са наплатом путарине.
Хемс је рекао да возачи морају да схвате да држава појачава спровођење закона током овог временског догађаја и поновио је да безбедност возача и јавности остаје приоритет број један.
Стање политике у Њујорку:
Опширније
