Званичници Тхруваи-а одговорили су на оштар извештај који је објавио Тимес Унион – који је погледао мост Марио Цуомо, окарактеришући извештај као обмањујући.
Ево потпуне изјаве коју је издао Тхруваи Аутхорити од стране директора пројекта Џејмија Барбаса:
У недељној причи, Сломљени вијци: Структурални проблеми на мосту Гувернера Марио М. Цуомо су заташкани, Тимес Унион даје несрећне, обмањујуће и погрешне изјаве које неодговорно приказују алармантну и несигурну ситуацију - што свакако није случај. Прво и најважније, мост је био и остаје безбедан за путну публику.
Чланак такође имплицира да је Управа за саобраћај покушала да прикрије ово питање или није реаговала на време. Након што смо сазнали за наводе о кваровима вијака у 2016. години, не само да је Тхруваи Аутхорити одмах обавестила генералног инспектора, већ смо потрошили више од милион долара и ангажовали светски познате стручњаке за предмет, развили програм тестирања, спровели опсежне студије и тестирали преко пет стотина вијака. Тестови су потврдили да завртњи испуњавају или премашују захтеве које је поставило Америчко друштво за испитивање и материјале (АСТМ). Веома мали број поломљених вијака није разлог за забринутост за безбедност на тако великом мосту који се састоји од више од милион вијака. Важно је напоменути да не постоји забринутост због водоничне кртости. Поред тога, сви тестирани завртњи су премазани Геомет-ом, према потреби. Ниједна није била топло поцинкована. Сви стручњаци се слажу да челик није неисправан. Пре отварања моста у августу 2017. године, стручњаци су закључили да безбедност моста ни на који начин није угрожена.
Поред већ обављеног опсежног тестирања и анализе, читава конструкција се рутински прегледа и надгледа, а током наше последње двогодишње инспекције нисмо пронашли додатне недостатке завртња који би забрињавали. Ови резултати инспекције се поклапају са налазима нашег програма тестирања који је закључио да ће будући кварови завртња, ако их буде, бити изузетно ретки и безначајни.
Да будемо јасни, масивни вијчани спојеви челичне плоче на носачима нису у опасности од отказа и мост је безбедан. Типична вијчана веза има више од 500 вијака. Уграђена редундантност система мостова отклања сваку потенцијалну забринутост да би дошло до квара.
Подстицати неповерење путујуће јавности је просто непромишљено, неодговорно и нездраво новинарство. Јавна безбедност је наш највећи приоритет и срамота је за Тимес Унион због њихових нетачних тврдњи и погрешних карактеристика.
Колико год да желимо да поделимо више информација, у овом тренутку не можемо даље да разговарамо о томе.
Добијате најновије наслове у пријемно сандуче сваког јутра? Пријавите се за наше јутарње издање да бисте започели дан.
