Историја железничке пруге и линије имовине које је направио суд компликују наду становника Ауроре да ће додати степенице свом доку.
Током редовног састанка жалбеног одбора за зонирање у селу Аурора у среду увече, одржана је јавна расправа у вези са захтевом Синтије Коепп за варијацију површине у њеном дому 327 Маин Ст. Она тражи одступање да би могла да има приступ са свог пристаништа свом имању на обали језера.
Председница ЗБА Карен Хинденланг рекла је да историја чини ову варијацију мало јединственијом. У 19. веку железница је дошла до Ауроре дуж источне стране језера Кајуга, рекла је, а 1970-их и 1980-их, када се железница иселила, компанија је понудила власницима кућа да купе 40 стопа земље између леђа власника кућа. ' дворишта и језера.
Имовина Лауре Холланд била је једна од кућа која је искористила проширење од 40 стопа, рекао је Хинденланг, али због тога што је Велс колеџ одбио понуду да купи земљиште, имање у Холандији је такође добило део те железничке траке јужно и северно од имовинска линија, претварајући своју имовину у парцелу у облику слова Т.
Затим, када су људи купили неке од имања колеџа око 20 година касније, нису купили железничку имовину од комшија, рекла је она. Коеппова имовина је једна од њих.
Грађанин:
Опширније
