Возачи који се возе дуж И-86 у близини Ловмана често су грешили велики пламен са депоније Цаселла за хитан случај, што је довело до бројних позива хитне помоћи. Овај пламен, видљив са аутопута код излаза 58, је контролисана конструкција која се користи за дисперзију гаса метана на депонији и није разлог за узбуну.
Законодавац округа Чемунг Родни Стрејнџ истакао је ово питање на Фејсбуку, напомињући да ће пламен наставити да гори још 18 месеци до две године као део Цаселлиног енергетског пројекта са округом. Званичници истражују начине да информишу јавност о пламену како би спречили непотребне позиве хитне помоћи.
Лари Шилинг, потпредседник компаније Цаселла Васте Системс, објаснио је да је бакља, висока скоро 40 стопа, критична безбедносна карактеристика депоније. Сакупља гас метан, гас стаклене баште, са депоније и сагорева га како би контролисао мирисе и смањио емисије гасова стаклене баште.
Добровољно ватрогасно одељење Цхемунг, на челу са шефом Давидом Добрзенским, одговорило је на 18 позива у 2023. у вези са пламеном, погрешно га сматрајући пожаром на конструкцији. Ови позиви оптерећују ресурсе и ометају способност одељења да одговори на стварне хитне случајеве.
Тренутни знакови дуж аутопута који указују на присуство „пламена депоније“ лако се промашују, што доводи до забуне. Законодавац Странге предлаже истакнутије ознаке као потенцијално решење, укључујући знакове на приватном имању у близини међудржавне магистрале.
Иако признавање пламена депоније није разлог за позивање хитне помоћи, начелник Добрженски наглашава важност позивања хитне помоћи у случају стварног пожара или хитног случаја. Одељење је примило први позив у вези са бакљом депоније 2. јануара 2024. године.
