20% свих саобраћајних незгода је повезано са спавањем. Да бисте започели путовање, потребно је довољно спавати; ако осетите било какав знак сна док возите мотоцикл, неопходно је да се зауставите и избегнете било какву несрећу.
Пре него што вам дамо савете како да останете будни, хајде да прво поразговарамо о припремама за вожњу бициклом.
нови сајтови за упознавање 2015 бесплатно
Припрема мотоцикла
Припрема вашег бицикла састоји се од провере да ли све контроле раде исправно пре него што кренете. Ако је ваш мотоцикл добро одржаван, то не би требало да буде проблем. Команде приоритета које треба проверити су:
- Кочнице и квачило
- Менаџмент (посебно проверите да нема проблема)
- Стање гума (претерано истрошене гуме могу да вас доведу у опасност због недостатка пријањања на површину пута)
Одлазак на одмор или планинарење често се римује са пртљагом, што на мотору може бити незгодно. Заиста, утовар ствари на ваш мотоцикл тежи га за неколико десетина килограма, што има ефекат:
- Модификација центра гравитације
- Већа инерција машине
- Дужи пут кочења
- Мање маневарске способности мотоцикла
Мере предострожности које треба предузети када припремате свој мотоцикл пре поласка
Поређајте своје ствари према њиховој тежини, и водите рачуна да ова тежина буде добро распоређена на мотоциклу како не бисте били неуравнотежени током вожње. Најтеже предмете треба да поставите што је могуће ниже, а добро је резервисати простор испод седла иу задњем поклопцу за најлакше ствари.
Подесите мотоцикл према оптерећењу: Гуме и нагиб светала треба тестирати након што се бицикл напуни; такође, проверите да пртљаг не заклања задња светла (паркинг светла и стоп светла), која могу бити опасна, као и регистарску таблицу.
Предвидите своје кочење и пад опоравка: Када је мотоцикл оптерећен, пут кочења се неизбежно продужава, што захтева више предвиђања. Такође, обратите пажњу на недостатак опоравка машине приликом претицања и побрините се да имате одлично место да избегнете непријатна изненађења.
Узмите у обзир недостатак маневарске способности: Имајте на уму да што је ваша машина тежа, то више губи маневрисање. Стога је неопходно предвидети више маневара као што су претицање, промена траке итд.
Поштујте укупну тежину коју је одобрио произвођач: Да бисте сачували свој мотоцикл, неопходно је поштовати препоруке произвођача. У супротном, ризикујете да трајно деформишете одређене делове бицикла, што би онда захтевало од вас да извршите одређене поправке. Овај савет се односи на мотоцикле, али и на пртљаг. Заиста, преоптерећена горња кутија може да се одвоји од бицикла и падне на пут, што би довело у опасност себе и друге учеснике у саобраћају.
Будите опрезни при заустављању: Тежина мотоцикла је значајнија; мора се пазити при расклапању постоља. Заиста, ако је тло мало мекано (на земљи или катран под дејством топлоте), ваш мотоцикл може пасти.
постоји ли четврта провера стимулуса
Мере предострожности које треба предузети током путовања да бисте остали будни
Постоји мноштво мера предострожности које морате предузети пре него што кренете на вожњу мотоциклом. Ако желите да зароните дубље у све роадснуг.цом је одличан извор за проверу за све возаче мотоцикала.
Међутим, доле наведене мере предострожности су приоритет и свакако их треба поштовати.
Дакле, без даљег одлагања, заронимо одмах у то:
Управљајте умором
Током путовања, прва мера предострожности коју треба да предузмете је везана за управљање умором. Да бисте избегли поспаност, свака два сата правите паузе од најмање 10 минута, током којих можете протегнути ноге и скренути мисли са ствари. Немојте злоупотребљавати ни кафу и дуван, јер ћете обезбедити кратко повећање енергије, али исто тако значајан пад након тога.
Да бисте избегли замор мишића током вожње, покушајте да не останете статични током путовања. Заиста, кретање на свом мотору (без да постанете неуравнотежени) омогућава вам да имате мање укочености удова и да се боље одупрете умору и досади уопште. Бајкери су срећни што могу да се крећу више од возача, тако да је могуће не задржати статичан положај током путовања и искористити прилику да протегнете ноге и руке.
Пијте довољно воде
Дехидрација утиче на равнотежу, време реакције и може довести до топлотног удара и других озбиљних повреда. Конзумација алкохола и кафе током ноћи и дана може утицати на вашу хидратацију. Застаните често, понесите воду, носите одећу која упија влагу и слушајте своје потребе и тело.
Држите дане испод 485 км, избегавајте вожњу по мраку
Људи су често питали колико би мотоциклиста требало да пређе у једном дану. Одговор се знатно разликује у зависности од способности, стручности и издржљивости возача, ситуације на путу, да ли је адекватно обучен и, наравно, његовог мотоцикла. Машине са пуним оклопима или шофершајбни могу прећи више миља јер се оператер не умара у борби против ветра.
детоксикационо чишћење за тест на дроге
Затим постоји ово нематеријално увек присутно: жеља. Колико километара желите да путујете дневно? Не постоји тачан одговор. Суштина мотоциклизма је одступање од правила.
Знајте своје границе и не будите зли. Ако никада раније нисте возили дугу вожњу, немојте планирати да прелазите најмање 500 миља дневно. Дајте себи довољно времена да завршите своје путовање без покушаја опасних дана екстремне километраже. То није игра и може вас скупо коштати.
Сваки возач открије свој ниво – 240 км дневно или 645 км – након чега вожња постаје посао. Као гориво, оставите мало енергије у резерви када планирате дан. Понекад ћете можда морати да путујете још неколико миља да бисте дошли до следећег кревета.
Избегавајте да једете тешко
Приликом дугог путовања препоручује се лагана исхрана јер тешки оброци доводе до тежег варења, повећавајући умор.
Не бори се против сна
Важно је да се не борите против сна јер га не победите увек, а може се завршити фаталним удесом.
кашњења у повраћају пореза 2021
С друге стране, возачи често повећавају брзину да би стигли раније и не схватају да повећавају шансе за несрећу.
Жваћи активно
Једите нешто што ће вас држати активним на путу, све док вам не омета пажњу. Жвакаће гуме или слаткиши су неке од опција.
Направите паузу од 20 минута на сваких сат и по вожње; знај своје границе
Ветерани на даљину предлажу да имате ритам. На пример, неки стају да се одморе и расхладе на свакој бензинској пумпи, у зависности од броја литара дневно и капацитета горива. Неке студије су показале да ћете добити њихову брзину (и сигурност) са редовним интервалима паузе. Једите лагано, останите хидрирани, а ово се подразумева, немојте пити алкохол. Препоручује се да направите паузу сваких 60 до 90 минута. Одвојите време да направите дуга путовања која трају неколико дана. Како се осећате данас ће утицати на начин на који ћете возити сутра. Уморан возач није тако опрезан и не реагује тако брзо као одморан возач.
Спавај
Важно је спавати препоручени број сати; мање спавање може изазвати умор. Ако идете на дуго путовање, боље је отићи касније и одспавати неколико сати више.
Користите интерфоне
Ако идете на дуго путовање и путујете са путником или другим пилотом, овај инструмент ће вам бити од велике помоћи да разговарате у сваком тренутку.
Интерфони дају вам разлику између путовања сами и путовања са неким и одличан су алат за избегавање умора, монотоније и досаде када возите мотоцикл.
Закључак
Вожња мотоцикла је забавна, али мере предострожности увек морају ићи руку под руку. Надамо се да ће вам горе поменути савети помоћи сваки пут када планирате да одете на дугу вожњу мотоциклом.
Да закључимо, пијте довољно воде, спавајте, возите безбедно и уживајте у путовању.
