Јуки Цунода ће ове године возити са АлпхаТаури из Ф1

Шеф АлпхаТаури тима Франц Тост очекује да ће Јукију бити веома тешко да се прилагоди животу у Формули 1, упркос његовом невероватном таленту, који дефинитивно има.





Цунода је доведен да би заменио Даниила Квјата и Пјера Гаслија. Пошто је изградио огромну репутацију за себе у Формули 2 јер је победио на 3 трке у својој почетничкој кампањи прошле године, он је дефинитивно возач са којим сваки тим жели да ради. Такође, ако сте вољни да истражите шта је ново и што је веома популарно данас, онда ћете открити да су то онлајн казина. У Јапану их има много, међутим могуће је направити само а Вера Јохн Цасино Повлачење брзо и без икаквих проблема у том казину. Ако се региструјете тамо, онда ћете знати шта то значи. На срећу, овај казино има све најбоље карактеристике које можете искористити.

опмс силвер маенг да капсуле дозирање

Др Хелмут Марко, шеф програма за развој возача у Ред Булл-у, сматра да би Цунода могао бити потенцијални тимски колега за 2022. за Макса Верстапена у сениорском тиму у власништву великог бренда.

Иако се верује да Цунодина возачка способност није доведена у питање, Тост мисли да ће се суочити са изазовом када буде морао да се носи са свим осталим што спада у Формула 1, када све почне ускоро.



Тост је навео да ће прва година за новајлију у Формули 1 бити невероватно тешка. На пример, када дођете у Мелбурн са џет лагом, биће нова тркачка стаза плус целодневни медијски и маркетиншки састанци. Ту је и техничка страна аутомобила која ће свакако требати неко време да се возач навикне током овог процеса.

Није као да ће Цунода имати дуго времена да се интегрише пре него што такмичење почне. Провео је дан са АлпхаТауријем возећи аутомобил из 2018. у Имоли на јесен плус верзију за 2020. током постсезонског теста за младе возаче у Иас Марини.

Али предсезонско тестирање за предстојећу сезону је смањено на само 3 дана . Тост је чак рекао да недостатак тестирања може значити за младог возача да ће му требати доста менталне снаге, али ће то такође бити велики физички изазов током првих трка.



Тост је јасно ставио до знања Цуноди. Он има велика очекивања и Цунода треба да донесе бодове кући, посебно када су у питању стазе са којима је већ упознат (ово су оне које се налазе у Европи).

Тост је рекао да ће сигурно бити тешко у почетку када не зна стазе, али са 2нддео сезоне, који већ познаје – Мађарска, Силверстон, Барселона и Аустрија у којој се већ такмичио у Формули 2 – нада се да ће изазвати Пјера и бити близу њега. Тостова очекивања су да се потом пласира у тројку квалификација и почне да скупља бодове за тим.

Када је реч о Цунодином мишљењу, рекао је да ће ово бити његова нова сезона и да ће се трудити од самог почетка како би се што боље прилагодио аутомобилу. Међутим, он се не плаши грешака. Он ће, очигледно, покушати да их ограничи, али они су на почетку неизбежни. Ипак, уверен је да може да учи од њих, што је доказао прошле године у Формули 2.

Одушевљен је што има подршку јапанских навијача, и поносан је што је довео још једног јапанског возача на мрежу, после Камуија Кобајашија 2014. Што се тиче притиска који осећа, врши га сам на себе, тако да се ту ништа не мења у да за њега – жели да успе.

Када су Цуноду питали шта би он дао свом млађем себи, он је одговорио да би рекао да почне да увлачи сву своју енергију у тркајући много раније него што је заиста и учинио, без икаквих ометања, што би било од суштинског значаја. До своје 16. године није био толико узбуђен због трка. Није му се то толико допало, али није уложио онолико труда колико је требало.

колико често треба да узимам кратом

Међутим, данас је један од најбољих возача на свету и ускоро ће се такмичити у Формули 1. Дакле, оно што је урадио је да се прогура да буде један од највећих и да представља своју земљу, што дефинитивно није било лако. Али он је то урадио. И сада живи живот који је толико желео. Он је млад човек и још увек може да се трка више година, тако да није проблем што је почео касно.

Рецоммендед