Гувернерка Кети Хочул најавила је почетак пројекта вредног 26,7 милиона долара за рехабилитацију 13 миља деонице Интерстате 390, која се протеже од излаза 8 у Генесео до излаза 10 у Ејвону, оба се налазе у округу Ливингстон. Иницијатива ће побољшати услове путовања и безбедност дуж кључне артерије Фингер Лакес Региона уз коришћење нових пејзажа и засада дрвећа како би се успоставиле природне снежне баријере и промовисала заштита животне средине.
Гувернер Хоцхул је изјавио: „Овај пројекат ће помоћи да се осигура да витални приступни пут за возаче у региону Фингер Лакес буде спреман да одговори на изазове 21. века, и да ће роба и људи бити у покрету кроз ово живописно подручје у годинама које долазе .”
Интерстате 390 служи као витални коридор за становнике и посетиоце који путују између државе Њујорк и Пенсилваније. Пројекат ће обезбедити нови пут са 15-годишњим животним веком и подржати еколошке циљеве Министарства саобраћаја државе Њујорк (НИСДОТ) садњом приближно 1.200 стабала врба као природне снежне ограде, промовишући раст млечне траве на шест јутара земље ради подстицања опрашивања инсеката, и санацију малих пропуста за побољшану дренажу атмосферских вода.
Овај пројекат прати недавна државна улагања у И-390, као што је трансформација чворишта И-390/И-490 од 172 милиона долара, текућа рехабилитација аутопута и моста од 18 милиона долара и пројекат рехабилитације И-390 између излаза 10 од 35 милиона долара и 12 у окрузима Монро и Ливингстон.
Комесарка НИСДОТ Марие Тхересе Домингуез истакла је значај улагања у инфраструктуру у региону, додајући да ће пројекат „појачати отпорност и одрживост животне средине и наше инфраструктуре у региону Фингер Лакес у деценијама које долазе“.
Пројекат ће обухватити две грађевинске сезоне, а завршетак се очекује за северне траке ове године и јужне траке следеће године. Биће потребно дуготрајно затварање трака, чиме ће се саобраћај смањити на једну траку унутар радне зоне. Очекује се да ће ова затварања бити постављена до краја априла и уклоњена касније овог лета, уз додатна краткорочна затварања трака по потреби да екипе заврше свој посао.
