Цуомо је потписао безбедносни пакет лимузине у закон, што је изазвало брзе промене широм Њујорка

Гувернер Ендрју Куомо потписао је пакет закона чији је циљ да лимузине учине безбеднијим широм Њујорка.





Пакет од 10 тачака укључује нове безбедносне прописе као што су: захтеви за везивање сигурносних појасева, имобилизација неисправних лимузина, повећане казне за недозвољена полукружна скретања, ГПС захтеви, захтеви за ресурсе за корисничку подршку, редовна валидација информација о безбедности возила и возача, нови захтеви за комерцијалну возачку дозволу за возаче лимузина, стварање радне групе за путнике и тестирање на дрогу и алкохол.

Законодавни пакет су одобрила оба дома у Албанију, а након трагедије у Шохарију отишао је на потписивање код гувернера.

Ове далекосежне реформе пружају преко потребну заштиту која ће помоћи да се опасна возила склоне са наших путева, сузбити предузећа која не дају приоритет безбедности и даће пажњу Њујорчанима када уђу у лимузину у овој држави, рекао је гувернер Куомо. Њујорк стоји уз оне који су изгубили вољену особу у ужасним несрећама које су инспирисале овај закон и похваљујем чланове породице који су неуморно радили на усвајању ових закона како би се спречиле будуће трагедије.



Лидерка већине у Сенату Андреа Стјуарт-Казинс поновила је та осећања. Лимузине и прославе обично иду руку под руку, а демократска већина у Сенату жели да тако и остане. Несреће које су се догодиле због небезбедних лимузина и слабих прописа су трагедије и ми имамо одговорност да решимо овај проблем, рекла је она. Већина у Сенату стоји и тугује са породицама које су изгубиле најмилије у паду лимузине и које су ту патњу претвориле у активизам. Ови нацрти закона, на којима се захваљујем гувернеру на потписивању закона, помоћи ће побољшању безбедности, позвати компаније на одговорност и спасити животе.

Ево ближег погледа на појединачне компоненте које чине овај законодавни пакет:

Захтеви за појасеве (С.6191Ц/А.9057)

Овим законом предвиђено је да моторна возила претворена у растезљиве лимузине 1. јануара 2021. године или након тога имају најмање 2 сигурносна појаса за предње седиште и најмање један сигурносни појас на задњем седишту за сваког путника за којег је возило пројектовано да држи, као и да захтева све растезљиве лимузине ће бити накнадно опремљене тако да укључују сигурносне појасеве до 1. јануара 2023.



Нови захтеви за комерцијалну возачку дозволу за возаче лимузине (С.6192А/А.8474А)

Овај закон захтева од појединаца који управљају лимузинама са 9 или више путника, укључујући возача, да имају комерцијалну возачку дозволу.

Имобилизација и заплена неисправних лимузина (С.6193Ц/А.9056)

Овај закон дозвољава Комесару за саобраћај да заплени или блокира покретне лимузине у одређеним ситуацијама и предвиђа да заплењено моторно возило неће бити пуштено на слободу осим ако Комесар не достави писмено обавештење да је возило прошло поновни преглед. Свако пуштање возила без одобрења комесара биће кажњено новчаном казном до 10.000 долара.

колико капсула маенг да кратом узети

Повећане казне за недозвољена полукружна скретања (С.6188Б/А.8172Б)

Прекршаји ће бити кажњени новчаном казном од 250 до 400 долара и/или казном затвора до 15 дана. За други прекршај у осамнаест месеци биће кажњена новчана казна од 600 до 750 долара и/или затворска казна до 45 дана. Прекршаји који укључују растезљиву лимузину која се незаконито окреће док превози најмање једног путника подлежу новчаној казни од 750 до 1.000 долара и/или казном затвора до 180 дана.

ГПС захтеви за лимузине (С.6187Ц/А. 9058)

Овај закон захтева да растезљиве лимузине користе ГПС технологију дизајнирану посебно за комерцијална возила након стварања федералних стандарда.

Нови ресурси за корисничку подршку (С. 6185Б/А.8214Б)

Овај закон захтева од комесара за саобраћај и моторна возила да успоставе, одржавају, надгледају и објављују телефонску дежурну линију којом управља и одржава Одељење за моторна возила и која се користи за пријављивање безбедносних проблема са лимузинама које се простиру и безбедним лимузинама на веб страници коју одржава Министарство саобраћаја. ДОТ и ДМВ могу да истраже извештаје које генерише дежурна линија и да користе проверене информације из тих извештаја у својим радњама спровођења.

Валидација возачке дозволе (С.6604Б/А.9059)

Овај закон захтева да сваки моторни превозник достави Одељењу за моторна возила листу сваког измењеног моторног возила дизајнираног да превози 9 или више путника и захтева да Комесар за моторна возила годишње прегледа досије возача аутобуса сваког возача запосленог код превозника моторних возила. који управља растезљивом лимузином, заједно са објављивањем разних безбедносних метрика. ДМВ мора сваке године ажурирати своју веб страницу како би пружио информације о моторним превозницима који користе дугачке лимузине и податке о операцијама лимузина и возачима.

Стварање радне групе за путнике (С.6189Ц/А.1316Ц)

Овим законом се успоставља радна група за безбедност путника у дугачким лимузинама да спроведе свеобухватну ревизију питања која утичу на безбедност, адекватност, ефикасност и поузданост транспорта лимузином са дугим линијама. Посетите Лимо Финд за услуге лимузине у вашој близини.

Тестирање на дрогу и алкохол (С.6186Б/А.712А)

Овај закон ће захтевати да возачи великих возила за изнајмљивање и превозници моторних возила подлежу пре запошљавања и насумичном тестирању на дрогу и алкохол.

Употреба сигурносног појаса у таксију и ливрејским возилима (С.7134/А.8990)

Овај закон проширује захтеве за коришћење сигурносних појасева у возилима за изнајмљивање.


Добијате најновије наслове у пријемно сандуче сваког јутра? Пријавите се за наше јутарње издање да бисте започели дан.
Рецоммендед